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Avaliação:Bruxelas, oficialmente a Região de Bruxelas ou Região de Bruxelas-Capital, é a capital ''de facto'' da União Europeia e a maior área urbana na Bélgica. É composta por, incluindo a Cidade de Bruxelas, propriamente dita, que é a capital da Bélgica, Flandres e da Comunidade Francesa da Bélgica. Bruxelas cresceu de uma fortaleza no, fundada por um descendente de Carlos Magno, para uma metrópole de mais de um milhão de habitantes.
leia maisA Cidade de Bruxelas é a maior comuna da Região de Bruxelas-Capital e a capital oficial da Bélgica de acordo com a lei. Da mesma forma como o Cidade de Londres é diferente de Londres, a Cidade de Bruxelas é diferente de Bruxelas. Entretanto, a expansão da cidade foi paralisada numa fase posterior que a cidade de Londres, de modo que, para além do antigo centro de Bruxelas, as cidades de Haren, Laeken e Neder-Over-Heembeek ao norte, e a Avenida Louise e o parque Bois de la Cambre, ao sul, estão incluídos. Em 1 de janeiro de 2006, a Cidade de Bruxelas tinha uma população total de 144.784 habitantes.
leia maisO Metropolitano de Bruxelas, capital da Bélgica, é uma rede de metropolitano com quatro linhas que perfazem um total de cerca de 50 km de comprimento com 69 estações. A rede de metropolitano de Bruxelas evoluiu, em grande parte, a partir da adaptação de vários troços da rede de pré-metro, nas zonas mais centrais, e da rede de caminho-de-ferro da SNCB, nas zonas mais periféricas. A circulação das composições faz-se pela direita e a alimentação elétrica é assegurada por um terceiro carril lateral que transporta uma corrente contínua de 900 volt. A 17 de dezembro de 1969 foi inaugurada a linha de pré-metro entre as estações de De Brouckère e Schuman. Em 1970, foi aberta uma segunda linha de pré-metro, entre as estações de Madou e Estação Porte de Namur|Porte de Namur/Naamsepoort.A estação de Rogier abriu em 1974. Em 1972, foi inaugurada a estação de Diamant numa terceira linha de pré-metro, prolongada até Boileau em 1975. Em 20 de setembro de 1976 circulou o primeiro comboio do Metropolitano nas linhas que até então tinham pertencido ao pré-metro. Uma das vias ia de De Brouckère até Beaulieu, e a outra unia De Brouckère a Tomberg. No mesmo ano, abriu o eixo Norte-Sul entre a Gare du Nord e Lemonnier. Em 1977 duas novas estações foram construídas: Estação..
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